Conclusões

A viagem correu conforme a expectativa sem grandes sustos e problemas adicionais. Claro que há sempre alguns pequenos imprevistos que vão sendo ultrapassados.

A Baviera e Áustria, que não conhecíamos, merecem claramente a visita. Viena é uma cidade que deslumbra, reflexo do passado imperial.

Infelizmente não houve oportunidade para visitar Bratislava, ficando para outra oportunidade.

A prova de orientação em Innsbruck e nos Alpes valeu pela experiência e pelas paisagens.

Trajeto:

Algumas informações para os companheiros autocaravanistas:

Distância percorrida: 6661 Km

Elementos de apoio mais utilizados:

- Guias American Express da França, Alemanha, Áustria e Itália

- Pontos de interesse ( POI ) para o GPS descarregados de :

http://www.archiescampings.eu : parques de campismo;

http://www.campingcar-infos.com :  áreas de serviço, parques de campismo, áreas de estacionamento.

Por opção deliberada todas as pernoitas foram em parques de campismo.

Procurando um pouco, foi possível nos vários países comprar gasóleo a preços mais baixos do que em Portugal, com exceção de Itália onde é 15 a 20 cent. mais caro.

As autoestradas em França são bastante caras, agravado pelo facto de que a partir de 3 m de altura, o veículo já é classe 3 mesmo que seja de peso bruto inferior a 3500 Kg.

Dia 18 – 16-8-2012  -   CERIALE  a LATTE ( França ) – 473 km

Início da viagem pelas 9:30 entrando na autoestrada logo que possível. Saída em Ventimiglia, cruzando a fronteira pela estrada junto à costa, fazendo o percurso até ao Mónaco para “ver as vistas”.

Resto do trajeto sempre em autoestrada, saindo após Montepellier, para umas compras em supermercado e procura de um parque de campismo ( Camarguais, em Latte , N 43,54723; E3,89546), ficando ainda a 1360 Km de casa.

Dia 19 – 17-8-2012  -   LATTE a SAINT JEAN DE LUZ  – 584 km

Saímos cedo, procurando evitar o eventual aumento de tráfego na autoestrada. No dia anterior na zona de Montepellier estava no sentido contrário uma fila de cerca de 15 km e temos também na memória as horas passadas há uns anos atrás em plena autoestrada, mais próximo do acesso à zona de Barcelona.

Breve passagem ainda por Palavas les Flots:

Trajeto por autoestrada por Narbonne e Carcassone, saindo um pouco mais adiante em direção a Foix, onde almoçámos:

Regresso mais adiante à autoestrada em direção a Tarbes e Pau, chegando pelas 18:00 a Bayonne:

Procurámos um parque de campismo afastado das zonas balneares, no entanto acabámos por “cair” em Bayonne. Após 3 tentativas frustadas ( parques completamente cheios ), rumámos a Saint Jean de Luz ao parque de campismo Soubelet ( N 43,41549 ; E1,62538 ), agradável e com acesso a pé à praia.

Saint Jean de Luz situa-se no pais basco francês a cerca de 20 Km de Espanha.

Dia 20 – 18-8-2012  -   SAINT JEAN DE LUZ  a casa – 840 km

Etapa com bastante calor, que se procurou fazer o mais calma possível.

Início a sério pelas 9:30, hora portuguesa, após alguma demora para abastecer de gasóleo.

Trajeto convencional ( Vitória, Salamanca, Vilar Formoso ) e chegada pelas 20:45, com paragens somente para descanso, comer e abastecer de combustível.

Dia 12 – 10-8-2012  -   De ZELL am SEE a INNSBRUCK – 177 Km

Iniciámos a viagem cedo, cerca das 9:00, pois era o 1.º dia da prova de orientação e ainda se estava a 150 Km de Innsbruck.

Trajeto por Kitzbuhel, por fora de autoestrada, passando por várias zonas de prática de ski, vendo-se nos montes as pistas completamente verdes.

A aproximação a Innsbruck já foi em autoestrada, aproveitando-se para fazer check in no parque de campismo Natters See, a cerca de 6 Km de Innsbruck.

A autocaravana foi estacionada no parque junto ao pavilhão olímpico ( N 47º15´27.90” E 11º24´28.23” ) à entrada de Innsbruck, local de início e fim da prova.

Com o bilhete do parque era possível obter nas máquinas automáticas, bilhetes de autocarro para o centro a peços simbólicos, no entanto, como ainda tínhamos 2 horas fomos a pé fazer uma visita rápida como “aquecimento” ( 20 min. ), aproveitando também para fazer a geocache “Bivouac”.

Fotos de casa típica tirolesa, paisagem na viagem e Innsbruck:

Dia 13 – 11-8-2012  -   OBENBERG am SEE – 85 Km

2.º dia da prova de Orientação em Obenberg am See ( estacionamento em N 47º 0’ 24.11”; E 11º 24´7.53” ).

As paisagens compensaram a dificuldade da prova ( floresta de inclinação acentuada e terreno muito irregular )  e os 2,9 Km (!) a subir a pé para o inicio, acrescidos dos 1,2 Km da meta para o local da concentração, vulgo arena.

Dia 14 – 12-8-2012  -   INNSBRUCK a CORTINA D´AMPEZZO ( Itália ) – 169 Km

Saída pelas 7:30 , pois não era possível acedermos na autocaravana ao local do 3.º dia de prova , e assim seguimos para Steinach afim de apanhar autocarro da organização.

A prova realizou-se próximo do santuário de Maria Waldrast ( N 47º7´29.63” ; E11º24´25.57”), mais uma vez com paisagens  a reter.

Pelas 16:00 inicío da viagem para Itália ( estávamos a cerca de 20 Km da fronteira de Brenner / Brennero).

A 6 dias da data prevista para chegar a casa decidimos, sem planos prévios, rumar a Veneza.

Pernoita em Cortina d´Ampezzo ( parque em N46,57086º ; E12,11477º ), zona ainda alpina e com bastantes turistas.

Dia 15 – 13-8-2012  -   CORTINA D´AMPEZZO a PUNTA SABBIONI – 212 km

Chegada pelas 14:30 a Ca´Savio, próximo da Punta Sabbioni, península em frente a Veneza, onde há facilidade de acesso a Veneza por barco ( experiência da 1.ª visita há 5 anos ).

O resto da tarde foi dedicado ao “bronze” e banhos no mar Adriático.

Paisagem próxima de Cortina d´Ampezzo:

Dia 16 – 14-8-2012  -  VENEZA

Saída para Veneza cerca das 9:30, apanhando primeiro o autocarro para Punta Sabbioni e depois o barco para a praça S. Marcos.

Veneza teve tudo o que era “suposto”: muitos turistas, algumas compras e passeio de gôndola, valendo sempre a pena.

Regresso, pelas 17:00 ainda a tempo de mais uns banhos, no mar Adriático.

Dia 17 – 15-8-2012  -   PUNTA SABBIONI a CERIALE – 529 km

Iniciada pelas 9:30 a viagem para casa ( 2360 Km ), apanhando logo que possível a autoestrada.

Saída da autoestrada após cumprir o objetivo do dia ( 500 Km ),  a cerca de 80 Km de Ventimiglia, cidade italiana na fronteira com a França.

O custo 33,60€ ( para cerca de 450 Km ) fez pensar nos de Portugal !!! ( classe 2 ).

Trata-se de uma zona balnear, que apesar de montanhosa é bastante bonita, com a autoestrada junto à costa após Génova quase continuamente em túnel ou ponte.

Chegada ao parque de campismo Baciccia ( N44º 4´54”; E 8º13´3”) pelas 18:00, ainda a tempo dos mais novos aproveitarem a piscina.

Dia 11 – 9-8-2012  -   De VIENA a ZELL am SEE – 445 Km

O dia estava destinado à deslocação para Innsbruck para a participação numa prova de Orientação que se realiza entre 10 e 12/8.

No entanto, viémos a “ver as vistas”, em grande parte fora de autoestrada e por um trajeto mais longo.

O nosso trajeto foi por Judenburg, Kaschborg, Bischoshofen e Zell am See, onde chegámos cerca das 19:00, ficando ainda a 150 Km de Innsbruck.

É uma região extremamente bonita, com as estradas ao longo dos vales, existindo bastantes túneis. Passámos a zona mais montanhosa em autoestrada atravessando pelo  túnel Tauern  (cerca de 6500 m ).

O parque de campismo Sport – Camp Woferlgut ( N47.28335º, E12.81270º) é simplesmente dos melhores que já conheci.

Nesta zona tem início a estrada alpina Grobglockner, no entanto, não teremos oportunidade de a percorrer.

O n.º 2.

Dia 10 – 8-8-2012  -   VIENA

Para Viena deslocámo-nos em transporte público. Foi uma viagem rápida, apanhando à saída do parque o autocarro 52 A até ao terminal de metro da linha U4 ( Hutteldorf ). De metro seguimos até à zona central da cidade, saindo em Karlsplatz.

Comprámos um bilhete diário ( 6,70 €; crianças até aos 14 anos não pagam em Julho e Agosto), válido para os vários meios de transporte e que nos foi muito útil para as deslocações na zona central em que utilizámos as várias linhas de metro.

Viena é uma cidade majestosa salientando-se o complexo de Hofburg, antiga residência dos imperadores Austro-Húngaros, e onde atualmente se situa entre outros, o museu da imperatriz Sissi.

A catedral de St Stephans também se salienta pela sua imponência.

Edifício numa das ruas

Canal do rio Danúbio

Aproveitámos para fazer as geocahes “Burgtor” e “Viena toilete cache”.

O final do dia foi passado, como esperado, a fazer compras nas ruas entre a Stephansplatz e Karlplatz.

O n.2

Dia 9 – 7-8-2012  -   SALSBURGO a VIENA - 299 Km

A manhã iniciou-se com a visita a Salsburgo, com parquemento da autocaravana próximo do centro ( parque de estacionamento Mirabell, N47.80621º, E13.04331º).

Salsburgo tem uma zona central bastante bonita, classificada como património mundial pela UNESCO. Aproveitámos para fazer a geocache junto à casa-museu do Mozart.

Seguiu-se para Viena, com chegada ao parque de campismo West Wien pelas 17:00 ( N48.21540º, E16.25009º ).

Dia 7 – 5-8-2012  -  TITISSE  a FUSSEN -  Km

Hoje foi o aniversário da nº3. 

Partimos viagem em direção ao Lago Constance e a primeira paragem foi ainda em Titisee (uma das portas da Floresta Negra) para tentar arranjar um bolo para a aniversariante, tarefa que se revelou algo difícil. 

Continuámos viagem parando para almoçar junto do mesmo lago, onde depois os nº^s 1, 2 e 4 foram ver as vistas. 

Pernoitámos junto ao Lago dos Cisnes.

Lago em Fussen

Nº 3 e 4

Dia 8 – 6-8-2012  -  FUSSEN ( Alemanha ) a SALSBURGO (Áustria ) - 244 Km

Seguiu-se para a visita ao castelo Neuschwanstein, situado nos arredores de Fussen, muito próximo do castelo Hohenschwangau.

Estes castelos refletem o apogeu do Reino da Baviera no século XIX e situam-se numa área com uma paisagem natural fascinante, muito verde e com vários lagos.

castelo Neuschwanstein

castelo Hohenschwangau

Depois de uma hora na fila, lá comprámos os bilhetes para o 1.º dos 2 castelos e para o Museu dos Reis Bávaros.

O castelo Neuschwanstein não defraudou. Na saída, cerca das 15:30, começou a chover torrencialmente.

A chuva acompanhou-nos o resto da viagem pelo sul da Baviera até Salsburgo, em que mesmo assim conseguimos ver as paisagens típicas alpinas, muito verdes.

A parte final da viagem foi feita na autoestrada Munique – Salsburgo, na generalidade limitada a 80 Km/h, devido às condições atmosféricas. À passagem da fronteira da Austria adquirimos a vinheta para circulação em autoestrada ( 8 €  para 10 dias ).

Chegada a Salsburgo pelas 19:00 onde pernoitámos no parque de campismo Aigen ( N 47.78035, E13.08984).
n.º2

Dia 4 – 2-8-2012  -  de SAINT OURS a BOOFZHEIM  –  619 Km

Saída de Saint Ours pelas 9:50, após o pequeno almoço e da manutenção da autocaravana. Este dia era de viagem longa e pretendíamos chegar próximo de Rust na Alemanha, cidade onde se situa o Europa Park, a poucos km quer da França ( região da Alsácia ), quer da Suiça.

Para tal deixámo-nos guiar pelo GPS IGO, programando-o para um parque de campismo próximo do Europa Park.

Viagem o mais possível em autoestrada ( cerca de 75% ), passando próximo de Moulins, Maçon, Besançon e Mulhouse, deixando a autoestrada já próximo de Estrasburgo.

Chegada pelas 18:30 ao parque Du Ried ( N48.33008º, E7.69084º)  em Boofzheim. Apesar dos nomes lembrarem a Alemanha,  ainda se situa em França, seguramente devido ao facto da Alsácia ter pertencido à Alemanha.

Como o GPS nos indicou, de facto situa-se a 10 Km do Europa Park, no entanto para chegar à Alemanha é necessário passar o rio Reno num pequeno Ferry.

O parque é bastante agradável, muito verde e com excelentes condições ( 5 zonas de serviço para autocaravanas.

Vista parcial do lago do parque:

Dia 5 – 3-8-2012  -  BOOFZHEIM  ( Europa Park ) –  29 Km

Saída pelas 9:00 até ao Europa Park. Passagem por Rhinau ( França ) e Kappel ( Alemanha ).

A passagem do Reno no ferry é gratuita e foi bastante rápida. Nos poucos minutos de espera deu para perceber a importância que este rio tem como via de comunicação, pois passaram dois cargueiros de dimensões assinaláveis.

O Europa Park dispõe de área de estacionamento para autocaravanas ( dia 6 € , noite 22€ ), com pontos de ligação de energia elétrica ( N48.27214º, E7,71739 )

O n.º2.

Parque Europa

Para quem não sabe, o símbolo do Europa Park é um rato.

Lá dentro está dividido por paises, estando também Portugal representado.

Primeiro os nº1, 2, 5, 6 foram andar na montanha-russa da Suíça, enquanto que os

n.º 3 e 4 foram a umas “mais pesadas”.

Depois fomos a uma espécie de casa assombrada chamada «A maldição de Cassandra», na parte grega.

A seguir ao almoço, fomos à zona de Portugal onde se andou numa montanha-russa de água gigante (acho que era a maior de todas).

Encontrámos também uma gruta dos piratas que se percorria de barco. Tinha muitas situações da vida dos piratas e também uma selva cheia de animais exóticos por exemplo: tigres, leões, etc, mas eram falsos !.

No final ainda deu tempo para irmos à montanha aquática Posidon, onde o nº-5 tentou molhar os outros números com borrifos de água a partir de um golfinho.

Gostei de tudo, mais principalmente de andar no cogumelo gigante das cadeiras.

O n.º5.

Dia 6 – 4-8-2012  -  BOOFZHEIM  ( França ) a TITISSE ( Alemanha ) –  157 Km

Dia para descontrair e dormir um pouco mais.

Saída pelas 10:45, “recuando” 51 Km para Colmar.

Estacionamento próximo do centro em zona com parcómetro ( N48.08212º, E7,35966º).

Trata-se uma cidade que na sua zona antiga preserva a arquitetura da Alsácia. Também conhecida por “pequena Veneza” devido ao rio que atravessa a cidade em canal.

Seguiu-se para a Alemanha com paragem em Freiburg.  A cidade tem uma zona histórica extensa, com as ruas percorridas por água em pequenos canais. A catedral é bastante imponente.

Esta cidade é considerada a entrada sul da floresta negra.

Fizémos mais uns km em direção ao lago Constance, deixando a planície do Reno seguindo para as montanhas.

Paragem em Titisse, bonita localidade à beira de um lago.

Pernoita no parque de campismo Buhlof   ( N47.89562º, E8.13686º).

O n.2 

Dia 3 - 1/8/2012 - Vulcania e Puy de Dôme

O sítio onde nos encontramos, Puy de Home, era um lugar de grande atividade vulcanica e por isso o nosso dia foi dedicado a isso mesmo, à atividade vulcanica e aos vulcões. Visitámos o parque temático Vulcania e subimos ao Puy de Dôme.

A Vulcania consiste basicamente em simuladores e videos 3D e 4D. Este parque, embora não se possa comparar ao Futuroscope (parque visitado em viagens anteriores), não desilude.

À tarde dirigimo-nos para a primeira localização de uma cache. Geocaching é uma actividade em que se tem de encontrar uma cache seguindo pistas e coordenadas, e é uma actividade praticada em todo o mundo pois há caches espalhadas por toda a parte. A escolhida foi a "Au Cour des Puys", que se encontrava num trilho bastante bonito e bom para um passeio.

Depois de encontrada a cache, seguimos para o vulcão Puy de Dôme, o vulcão mais alto da zona. Quando chegámos ao sopé deste, dirigimo-nos para uma estaçãozinha com um comboio de cremalheira que percorria a distância entre o sopé e o cume. Chegados ao cume fomos brindados com uma vista magnífica onde conseguimos visualizar bastantes locais como as enormes crateras vulcanicas, a cidade Clermont-Ferrand e o parque Vulcania.

As autoras de hoje: nº3 e nº4